Аеросолните лименки се користат во домаќинства и индустрии за разни апликации, вклучувајќи производи за лична нега, средства за чистење, лубриканти и бои. Овие лименки работат со употреба на гас под притисок за да го истераат производот кога ќе се отвори вентилот. Како и да е, со текот на времето или поради лошо лошо работење, овие лименки може да изгубат притисок, што го отежнува содржината правилно да се распределува.
Многу луѓе се прашуваат дали е можно да се зголеми притисокот во аеросол, може еднаш да започне да ја губи својата сила. Оваа статија ќе ги истражи причините за губење на притисокот, методи за враќање на притисокот и безбедносни мерки на претпазливост што треба да се преземат при ракување со лименки на аеросол. До крајот на овој водич, подобро ќе разберете како функционираат овие лименки и кои чекори можат да се преземат за одржување на нивната ефикасност.
Дали аеросолните лименки губат притисок со текот на времето?
Да, аеросолните лименки можат да го изгубат притисокот со текот на времето заради неколку фактори. Разбирањето зошто ова се случува може да помогне во преземање на превентивни мерки и проблеми со смена на проблеми кога се појавуваат.
Причини за губење на притисокот во лименки од аеросол
Истекување на гас
Со текот на времето, малите протекувања во вентилот или шевовите на аеросолот можат да предизвикаат горивата да избега. Дури и малото истекување може значително да го намали притисокот, што го отежнува распределбата на производот.
Честа употреба и делумно распрснување
Секој пат кога ќе се притисне копчето за прскање, некои од гасот под притисок бегаат заедно со производот. Ако конзервата често се користи во кратки рафали, горивата може да осиромаши побрзо од очекуваното.
Температурни промени
Аеросолните лименки се потпираат на гас под притисок, кој се проширува и се договори со температурни флуктуации. Складирањето на конзерва во студено опкружување може да предизвика привремено губење на притисокот, додека прекумерната топлина може да доведе до опасна прекумерна притисок.
Производство на дефекти
Запушена млазница или цевка
Разбирањето на овие причини може да им помогне на корисниците подобро да се грижат за своите лименки на аеросол и евентуално да ја прошират нивната употребливост.
Што да правам кога аеросолот нема да спреј?
Пред да се обидете да го зголемите притисокот во конзерва за аеросол, неопходно е да се утврди дали проблемот е низок притисок или запушен механизам за дистрибуција.
Решавањето на проблеми со аеросолот што не го спречува, може да може да се
| проблематично | за причината | решение |
| Нема спреј што излегува | Запушена млазница | Извадете ја млазницата и натопете ја во топла вода или триење алкохол. Користете игла за да ја исчистите блокадата. |
| Слаб или плукачки спреј | Низок притисок | Протресете ја конзервата и осигурете се дека е на собна температура. Ако сè уште е слаб, размислете за репресирачки. |
| Може да се чувствува полно, но нема да спреј | Блокирана внатрешна цевка | Свртете ја конзервата наопаку и обидете се со прскање. Ако работи, внатрешната цевка може да биде запушена. |
| Звук за искривување без ослободување на производот | Бегство на гас без течност | Внатрешната цевка за натопи може да биде скршена или може да биде надвор од течна содржина. |
Ако проблемот се должи на запушената млазница, фиксирањето е јасно. Меѓутоа, ако притисокот во аеросолот може да биде премногу мал, можеби ќе треба да преземете дополнителни чекори за да ја вратите функционалноста.
Што се користи за притискање на лименки на аеросол?
За да се разбере како да се зголеми притисокот во аеросолот, важно е да се знае што го придвижува производот внатре.
Вообичаени горива што се користат во аеросолни лименки
| тип на горивни | карактеристики | на вообичаени намени |
| Јаглеводороди (бутан, пропан, изобутан) | Високо запалив, ефикасен и економичен | Дезодоранси, спрејови за коса, спрејови за готвење |
| Компресирани гасови (CO₂, азот, воздух) | Не-затегнување, еколошки, но може да изгуби притисок со текот на времето | Спрејови за храна, медицински инхалатори |
| Диметил Етер (ДМЕ) | Карактеристики на растворувачи, добра растворливост | Бои, лепила, индустриски спрејови |
| Хлорофлуорокарбони (CFC) (претходно користени) | Забрането заради влијанието врз животната средина | Постари производи од аеросол (прекинати) |
Изборот на горива влијае на тоа колку долго може да може аеросолот да остане под притисок и како треба да се наполни доколку се појави загуба на притисок.
Како да додадете притисок на конзерва за аеросол?
Ако вашиот аеросол може да изгуби притисок, но сепак содржи производ, можеби ќе можете да ја вратите функционалноста користејќи безбедни методи. Сепак, мора да се преземе екстремна претпазливост за да се избегнат несреќи.
Методи за репресионирање на аеросол конзерва
1. Користејќи компресиран воздух
Овој метод е погоден за лименки на аеросол кои првично користеле воздух или CO₂ како горива.
Чекори:
Пронајдете го вентилот на горниот дел од конзервата.
Користете млазница за компресор на воздухот со гума и притиснете ја на вентилот.
Полека додадете компресиран воздух додека го тресете конзервата за рамномерно дистрибуирање на притисокот.
Тестирајте го спрејот; Ако работи, конзервата е репресирана.
⚠ ПРЕДУПРЕДУВАЕ: Премногу притискање може да предизвика пукање на конзервата.
2. Користејќи бутан или пропан (за компатибилни лименки)
Некои аеросолни лименки користат јаглеводороди како горива, кои можат да се надополнат.
Чекори:
Осигурете се дека може првично користениот бутан или пропан.
Прикачете адаптер за полнење (најчесто се користи за запалки).
Притиснете го адаптерот на вентилот и додадете мали количини на гас.
Тестирајте го спрејот и повторете доколку е потребно.
⚠ ВНИМАНИЕ: Бутан и пропан се многу запаливи. Само извршете го ова во добро проветрено подрачје подалеку од пламен.
3. Затоплување на конзервата (привремено решение)
Ако конзервата е ладна, затоплувањето малку може да го зголеми внатрешниот притисок.
Чекори:
Ставете ја конзервата во топла (не топла) вода неколку минути.
Протресете ја конзервата и тестирајте го спрејот.
⚠ Не загревајте ја конзервата претерано, бидејќи може да експлодира.
Заклучок
Аеросолните лименки се дизајнирани да испорачаат постојан спреј со помош на гасови под притисок. Сепак, тие можат да изгубат притисок со текот на времето како резултат на истекување, температурни промени или честа употреба. Пред да се обидете да го зголемите притисокот во конзерва на аеросол, неопходно е да се дијагностицира проблемот - без разлика дали станува збор за запушена млазница или вистинска загуба на притисок.
Ако загубата на притисок е проблем, методите како што се додавање на компресиран воздух, полнење со компатибилен гас или затоплување, конзервата малку може да помогне во обновувањето на функционалноста. Како и да е, безбедноста е најголема, бидејќи лименките на аеросолот можат да бидат опасни доколку се злоупотребуваат.
Со разбирање на механиката на аеросолни лименки и преземање соодветни мерки на претпазливост, корисниците можат да го продолжат животот на своите производи и да го намалат отпадот.
Најчесто поставувани прашања
1. Дали можам да го наполнам аеросолот со кој било гас?
Не, користете само гас што е компатибилен со оригиналниот погон. Користењето на погрешен гас може да предизвика конзерва за дефект или да стане опасна.
2 Дали е безбедно да се прободе аеросол за да се надополни?
Не, пробивањето на аеросолна конзерва е исклучително опасно бидејќи може да предизвика експлозија или да ослободи штетни хемикалии.
3. Зошто мојот аеросол сè уште може да се чувствува полн, но нема да спреј?
Млазницата или внатрешната цевка може да бидат запушени. Обидете се да ја исчистите млазницата или да ја свртите конзервата наопаку за да тестирате дали спрејот работи.
4. Може ли да чувам лименки на аеросол во мојот автомобил?
Не, високите температури во автомобилот можат да предизвикаат аеросолни лименки да ги претераат и потенцијално да експлодираат.
5. Колку долго може да трае аеросолот пред да изгуби притисок?
Повеќето аеросолни лименки остануваат под притисок со години ако се чуваат правилно. Сепак, протекувањето, температурните промени и честата употреба можат да го намалат нивниот животен век.
