Аеросолни погонски погони су кључна технологија која је неопходна у савременом животу. Аеросол производи су свеприсутни у нашем свакодневном животу. Од производа за личне неге до чишћења домаћинстава у индустријске апликације, аеросоли су постали важан део наших живота. Како је основни елемент аеросолског система, аеросолни погонски протоци играју виталну улогу у прскању производа и дисперзији.
Овај водич има за циљ да вам пружи свеобухватно разумевање аеросолних горива, укључујући како раде, њихове врсте, утицаји на животну средину и будући трендови у развоју.
Како раде аеросол лименке
Аеросолне лименке су ефикасни и практични систем паковања производа и диспензије. Користи притисак да притисне садржаје ван контејнера да би се формирао фини капљице или пену. Принцип рада аеросолних лименка ослања се на синергију неколико кључних компоненти, међу којима гориво игра виталну улогу. Принцип рада Аеросол ЦАНС-а користи способност притиска и атомизације горива да постигне ефикасну и контролу испоруку производа.
Кључне компоненте аеросолних лименки
Типични аеросол може да се састоји од контејнера, вентила, млазнице и горива.
Контејнер : под притиском који се користи за складиштење производа и горива, обично од алуминијума или челика.
Вентил : механички уређај који контролише проток производа. Када се отвори вентил, садржај се гура из контејнера под притиском.
Млазница : компонента која атомизује производ и води правцу спреја. Дизајн млазнице утиче на квалитет атомизације и морфологију распршивања.
Грилогодишњак : гас или течни гас који пружа притисак и помаже атомизирању производа. Грилогогодишњаке се меша са производом и гура га из контејнера када се отвори вентил.
Улога погонског горива у аеросолним системима
Пропељци су језгро аеросол система и играју кључну улогу у пружању производа и атомизацији:
Обезбедите притисак : погонске погодности пружају константно окружење високог притиска у контејнеру, омогућавајући да се производ брзо притисне када се отвори вентил.
Атомизирајте производ : Пролетени се мешају са производом и брзо се шире током процеса прскања, дисперзирање производа у фине капљице или пену.
Контролни спреј : Различите формулације погона и омјери могу утицати на брзину, густину и морфологију спреја да би се задовољиле потребе различитих производа.
Механизам прскања производа
Када корисник притисне млазница аеросола, вентил се отвара да би се ослободила мешавина горива и производа. Овај процес се може поделити у неколико фаза:
Издање притиска : Након отварања вентила, окружење високог притиска у контејнеру присиљава гориво и производ да брзо прође.
Атомизација : погонски погонски погон се брзо шири током процеса прскања, дисперзирајући производ у фине капљице или пену.
Спреј : Атомизирани производ се распршује великом брзином кроз млазницу да би формирао униформу, фину маглу или пену.
Дисперзија : Спрепљени производ се даље распршује у ваздуху како би се формирао лепши капљице, повећавајући контакт површину са циљном површином.
Врсте аеросолских горива
Као кључна компонента аеросол производа, избор аеросол погонског горива игра важну улогу у перформансама производа, безбедности и утицају на животну средину. Уобичајени аеросолни погонски погони могу се категорисати у три главне врсте: компримовани гасови, течни гасови и хидрохлорофлуорокарбони (ХЦФЦ), од којих сваки има своје јединствене карактеристике и сценарије апликације.
Компримовани гасови
Компримовани гасови се обично користе аеросолни погонски погон, који постоје у гасовитом облику на собној температури и чувају се у контејнерима под притиском. Уобичајени погонски погон за компримоване гас укључују
Азот (Н2): безбојни, мирисни, нетоксични инертни гас, широко се користи у производима аеросола хране.
Угљен диоксид (ЦО2): безбојни гас без мириса, који се обично користи у апарату за гашење пожара, ваздушним пушкама и другим средствима за ваздухопловни аеросол.
Предности горива са компримованим гасом:
Висока сигурност: Већина горива на компримованим гасовима су незапаљиви, нетоксични, и позира се мало наштети људима и околини.
Ниска цена: Компримовани гасови као што су азот и угљен диоксид су релативно јефтини, што погодује смањењу трошкова производа.
Добра стабилност: Компримовани гас је хемијски стабилан, није лако реаговати са производом који погодује продужењу рока трајања производа.
Недостаци горива компримованог гаса:
Нестабилан притисак: употребом производа, притисак у контејнеру постепено се смањује, што резултира падом перформанси распршивања.
Ограничена атомизација: Релативно слаба способност атомизације компримованог гаса може утицати на квалитет распршивања и покриће производа.
Течни гасови
Течни гасови су још једна која је уобичајена врста аеросолног погонског горива, који постоје у течном облику на собној температури и високог притиска и брзо испаравају током процеса прскања да би се осигурало погон. Обично коришћени погонски погон за течни гас укључују
Бутане (Ц4Х10): безбојни, запаљив течни гас широко се користи у личној нези и производима за чишћење домаћинстава.
Изобутане (Ц4Х10): изомер бутана, сличан бутану, често се помеша са бутанном.
Пропан (Ц3Х8): безбојни, запаљиви течни гас, који се обично користи у производима за индустријске и аутомобилске неге.
Предности тежинских горива на гас:
Добра атомизација: течни гас испарава брзо током процеса прскања, који ефикасно атомизује производ и побољшава квалитет прскања.
Стабилан притисак: Течни гас може да одржава константни засићени притисак паре у контејнеру како би се осигурала доследност перформанси спреја производа.
Широк спектар примене: различити течни погонски погонски погони могу испунити захтеве за перформансама различитих производа и погодне су за различите сценарије апликације.
Недостаци ЛПГ погонског горива:
Запаљиво и експлозивно: Већина течних погона на гас су запаљиве и експлозивне супстанце, постоје одређене опасности од безбедности.
Утицај на животну средину: Неки одлични погонски погони негативно утичу на озонски омотач и глобално загревање и суочавају се са све строжим прописима о животној средини.
Соли-гас горива
Соли-гасне гориве су настала класа аеросолних горива које карактеришу њихову способност да се потпуно растварају у формулацији производа, формирајући хомогено, стабилно раствор. За разлику од традиционалних компримованих и течностилних горива, горива сол-гаса не формирају посебан гас или течност у контејнеру, већ мешати у потпуности са производом на молекуларном нивоу.
Заједничке гориве СОЛ-гас укључују:
Диметил етар (ДМЕ): безбојни, запаљив гас који се може растворити у разним органским растварачима и води на собној температури.
Хидрофлуороолефини (ХФОС): Нова класа флуорисаних угљоводоничних једињења са ниским глобалним потенцијалом загријавања и потенцијалом за исцрпљивање нула озонског.
Предности горива Сол-гас:
Добра стабилност производа: Грилогописи је добро помешан са производом, смањујући ризик од раздвајања и падавине фаза и продужење рока трајања производа.
Одлична атомизација: СОЛ-ГАС ГРАДСИ промовишу атомизацију производа на микроскопском нивоу, побољшање квалитета и покривања распршивача.
Флексибилност високе формулације: Соли-гасни гориви су компатибилни са широким спектром формулација производа, пружајући више опција за дизајн формулације.
ИЗАЗОВИ СА СОЛ-ГАСОВИХ ГРАДА:
Контрола притиска: Како се гориво помеша са производом, притисак у посуду може утицати на формулисање производа и потребно је прецизно контролисати.
Дизајн вентила: СОЛ-гасна горива постављају веће захтеве за заптивањем вентила и компатибилност материјала, захтевају специјализовани дизајн и тестирање.
Утицај еколошког погодности аеросола
Конвенционални аеросолни погонски погон, као што су ЦФЦ и угљоводоници, имају значајне утицаје на животну средину; ЦФЦ-ови могу озбиљно оштетити озонски омотач, што доводи до повећања штетног ултраљубичастог зрачења. Хидрокарбонски гориви попут бутана и пропан-а снажни су гасови са ефектом стаклене баште који доприносе глобалном загревању. Као одговор на ове изазове, владе су увеле низ прописа и међународних споразума, као што је ЦОТРОНАЛНИ ПРОТОКОЛ 1987, и промовишу опасне погонске погонске погодности и промовишу прелазак на више еколошки прихватљивије алтернативе. Стога ћемо у наредном поглављу детаљно детаљније у области аеросолских горива.
Иновације у технологији погонског погонског погона
Индустрија аеросола непрестано тражи иновативне погонске технологије за побољшање перформанси производа, смањити утицај на животну средину и испуњавају све строге регулаторне потребе. Последњих година неколико пробојних иновација дошло је на први план, отварање нових авенија за развој аеросолног погонског горива.
Торба на вентил (БОВ) технологија
Технологија баг-он-вентила (БОВ) је главна иновација у Аеросол амбалажи. За разлику од традиционалних аеросол система, БОВ технологија пакује производ у флексибилној кеси, док гориво испуњава простор између торбе и контејнера.
Како функционише БОВ технологија:
Када корисник притисне млазницу, гориво је под притиском, стиснући торбу и гурајући производ. Торба се смањује како би одржала исту јачину звука као преостали производ, осигуравајући да гориво не дође у директан контакт са производом. Када је млазница затворена, торба престаје уговарање и производ престаје да тече.
БОВ технологија нуди неколико користи за перформансе производа и одрживости:
Комплетна изолација производа: Громирање се одвоји од производа, елиминирајући ризик од унакрсних контаминација и хемијских реакција.
Доследни перформанс распршивања: БОВ технологија осигурава доследне перформансе распршивања због константног притиска погонског погонског горива, одржавајући добру атомизацију чак и када је производ исцрпљен.
Прскање у било којем углу: Бов технологија омогућава прскање у било којем углу, чак и наопако, побољшавајући корисничко искуство.
Одличне перформансе животне средине: БОВ технологија може користити компримовани ваздух, азот и друге еколошке погонске погодности, смањујући утицај на озонски слој и глобално загревање.
Аутоматска торба на машини за пуњење вентила Аеросол
Остале алтернативе горива у настајању
Поред Бов технологије и претходно поменутим горивама Сол-гаса, индустрија аеросола активно истражује друге еколошке алтернативе погонског погонског горива за замену традиционалних погонских погона (ХФЦС), од чега смо и ми као споменули хидрофлуороолефини (ХФОС) раније:
Хидрофлуороолефини (ХФОС) су нова класа флуорисаних угљоводоничних једињења са ниским глобалним потенцијалом за загревање (ГВП) и потенцијал исцрпљивања на нулу озон (ОДП) и сматрају се идеалном алтернативом ХФЦ-овима. ХФО су упоредиви са ХФЦС-ом у погледу перформанси атомизације, карактеристикама притиска итд., Али имају много нижи утицај на животну средину.
Компримовани ваздух је једноставан, економичан и еколошки прихватљив избор погонског горива. Иако његова перформанси атомизације није тако добра као и течни гасови, компримовани ваздух је одржива алтернатива за одређене производе који захтевају доњи квалитет распршивања, као што су пене од четкица.
Азот је још један еколошки прихватљив погонски гориво који је хемијски стабилан, нетоксичан, мирисан и нема утицаја на озонски слој или глобално загревање. Азот се обично користи у производима аеросола у храни, попут крема и кување уљаних распршивача.
Како одабрати аеросол гориво
Када одаберете аеросолни погонски погонски произвођачи морају да размотре неколико кључних фактора како би се осигурало перформансе, сигурност и усаглашеност производа. Ови фактори укључују компатибилност производа, утицај на животну средину, безбедност и регулаторни захтеви, перформансе и карактеристике распршивања и ефикасност трошкова.
Компатибилност погонских средстава
Компатибилност производа је основно разматрање. Громирање мора бити компатибилан са активним састојком и другим ексципијентом у формулацији без изазивања било какве хемијске реакције или деградације. На пример, неки гориви могу реаговати са одређеним укусима или растварачима, што резултира пропадањем или неуспехом производа. Стога произвођачи морају да спроведу детаљну тестирање компатибилности како би се осигурала компатибилност погонског горива са формулацијом производа.
| Врсте горине | уобичајене проблеме компатибилности |
| Хидрокарбонски гориви | Може да реагује са неким органским растварачима и укусима |
| Хлорофлуорокарбонски гориви | Може бити неспојиве са одређеном пластиком и гуменим материјалима |
| ГОДЈЕ ГАСНИЦЕ | Може утицати на стабилност формулација осетљивих на пХ |
Утицај погонских погона за животну средину
Утицај на животну средину је још једно важно разматрање. Аеросолни погонски погони доприносе озонском слоју и глобалном загревању, тако да произвођачи морају да одаберу погонске погонске погодности који минимизирају утицај на животну средину. Тренутно индустрија укључује висок потенцијал исцрпљивања озона (ОДП) и високи глобални погонски погон за загревање (ГВП) у корист еколошки прихватљивих алтернатива као што су хидрофлуороолефини (ХФОС) и компримовани гасови.
Захтеви за сигурност и регулаторније
Сигурносни и регулаторни захтеви су такође кључни фактори. Пропелланти морају да испуњавају одговарајуће сигурносне стандарде и регулаторне захтеве, попут Снап програма УС ЕПА и регулација Ф-гаса Европске уније. Карактеристике безбедности попут запаљивости, токсичности и реактивности такође је потребно пажљиво проценити. На пример, угљоводонични погонски погон као што су пропан и изобутане запаљиви су и захтевају посебну негу у складишту и употреби.
Карактеристике перформанси и распршивача
Перформансе и карактеристике распршивања имају директан утицај на корисничко искуство производа. Различити погонски погонски погони могу да дају различите ефекте атомизације, стопе распршивања и углома распршивања. На пример, течни гасни гориви обично пружају лепшу атомизацију и већу брзину распршивања, док потисници са компримованим гасом могу да произведу влажнији спреј и доњу брзину распршивања. Произвођачи морају да одаберу гориво који ће пружити најбоље перформансе на основу специфичне примене производа и поставки циљног потрошача.
| Врста апликације | Препоручени тип погонског погона |
| Производи за личну негу (нпр. Хаирспраи, дезодоранс) | Течни погонски погонски погон (нпр. Бутан, изобутане) |
| Производи за чишћење домаћинстава (нпр. Освеживачи ваздуха, намештај пољски) | Стил хотела Компримовани гасни гориви (нпр. Азот, угљен диоксид) |
| Апликације за храну (нпр., Кување уљне спрејеве, креме) | Инертне гасне гориве (нпр. Азот, угљен диоксид) |
Ефикасност трошкова
Коначно, економичност је такође фактор који треба да се одмери приликом одабира горива. Различити погонски погонски погони имају различите цене, доступност и руковање захтевима који утичу на коначне трошкове производа. На пример, користећи компримовани ваздух као гориво може бити економичније од употребе течног гаса, али њен учинак не може да испуњава захтеве неких апликација. Произвођачи морају да пронађу оптималну равнотежу између перформанси и трошкова како би се обезбедило висококвалитетни, економични производ.
Како се сигурно користити Аеросол горива
Сигурност је примарна брига током производње, складиштења и употребе аеросолских горива. Многи најчешће коришћени гориви (нпр. Пропан, бутан и изобутане) су запаљиви и неправилни руковање могу резултирати пожаром или експлозијом. Овај одељак описује кључне мере безбедности за минимизирање ризика и заштити особља и објекте.
Сигурност у складишту и руковању
Околина за складиштење: хладно, суво и добро прозрачено
Држите се даље од топлоте, отворени пламен и друге изворе паљења.
Јасни налепница за потпису и упозорење
Ограничите приступ неовлашћеном особљу
Користите специјализовану опрему и цевоводе за пренос и руковање.
Руковање обученим особама
Сигурни услови складиштења за погонске
| погонске мјере | Температура складиштења | предострожности |
| Угљоводоници (нпр. Пропан, бутан) | <45 ° Ц | Држите се даље од топлоте и отворите пламен |
| Угљен диоксид | <50 ° Ц | Избегавајте директну сунчеву светлост |
| Азот | <50 ° Ц | Избегавајте високе температуре и окружења под притиском |
Заштита од пожара и експлозије
Производња и складишни простори требају бити опремљени одговарајућим пожарима за борбу против пожара, као што су апарат за гашење пожара, детектори пожара и аутоматски системи за прскање. Електрична опрема и ожичење треба да буду од дизајна отпорна на експлозију да спрече експлозије узроковане електричним варивима. Пушење, отворени пламен или друга активности израде искра забрањена су у складишту погона и користе области.
СЛУЧАЈ: Мере за пуњење погона бутана и заштите заштите од експлозије
Инсталирајте електричну опрему отпорне на експлозију и осветљење
Користите проводљиве подове и антистатичку радну одећу.
Опремите довољан број преносних апарата за гашење пожара и фиксне ватрогасне системе.
Проводите редовну обуку о спречавању ватре и експлозије и бушилице.
Лична заштитна опрема (ППЕ)
Лична заштитна опрема (ППЕ) је важна средства за заштиту запослених из потенцијалних опасности од аеросолних горива. Приликом руковања погонима, запослени треба да носе одговарајуће ППЕ, као што су анти-статичке композиције, заштитне рукавице, сигурносне наочаре и опрема за заштиту од респирације. Треба редовно да се редовно одржавају како би се осигурало да испуњава безбедносне захтеве. Запослени би такође требало да буду обучени и у одговарајућој употреби и одржавању ОПЕ-а.
Препоруке ППЕ-а за различите погонске погонске
| погонске погонске погодности | ППЕ |
| Хидрокарбони | Антистатички покриће, заштитне рукавице, сигурносне наочаре, дисајне заштитне опреме |
| Хлорофлуорокарбони | Хемијска заштитна одећа, заштитне рукавице, респираторе за пуне лица |
| Компримовани гасови | Заштитне рукавице, сигурносне наочаре, дисајне заштитне опреме ако је потребно |
Систем за управљање сигурношћу
Успоставити безбедносне процедуре
Обуци безбедносну обуку запослених
Развити план за хитне случајеве за незгоде
Спроводите редовне безбедносне ревизије и процене ризика.
Подстакните запослене да активно учествују у управљању безбедности
Брзо пријавите опасности од безбедности или несрећама
Закључак
Избор и коришћење аеросолских горива имају значајан утицај на перформансе производа, утицај на животну средину и безбедност корисника. Како је концепт одрживог развоја постао популарнији, развој еколошки прихватљивих, сигурних и ефикасних аеросолских горива постао је главни приоритет у индустрији. Међу њима, Аеросол технологија без горива (торба на вентил, Бов, борба је све више и више пажње као раствор пробоја.
Међутим, у потпуности искористити предности БОВ технологије, пресудно је одабрати праву опрему за пуњење. С тим у вези, Веијинг'с Торба на вентилској машини за пуњење Аеросола пружа произвођаче са идеалним избором са одличним перформансама и поузданошћу. Да бисте сазнали више, контактирајте Веијинг сада.
