（1） Container: Et forseglet metall kan, vanligvis laget av aluminium eller stål, som er i stand til å motstå høyt trykk.
（2） Innhold: væske eller suspenderte partikler som skal kastes ut (f.eks. Maling, alkohol, legemidler, etc.).
（3） drivmiddel: en gass eller flytende gass som gir trykk (f.eks. Propan, butan, karbondioksid eller nitrogen).
（4） Ventilsystem: dyser og fjærbelastede ventiler for å kontrollere utkast.
2. Kjernevitenskapelige prinsipper
（1） Høytrykksmiljø:
Tanken er trykksatt og drivmiddelet lagres i en sameksisterende væske og gassform. I henhold til den ideelle gassloven (PV = NRT) er gasstrykket omvendt proporsjonalt med volum ved konstant temperatur. Når ventilen er lukket, er systemet i dynamisk likevekt: det flytende drivmiddelet fordamper for å opprettholde gassfasetrykket.
（2） triggerinjeksjon:
Når dysen trykkes, åpnes ventilen, trykket inne i tanken stuper, og den flytende drivmiddelet fordamper raskt og utvides (faseendring varmeabsorpsjon), og driver innholdet ut av dysen med høy hastighet.
（3） forstøvningsmekanisme:
Når innholdet går gjennom den smale dysen, øker strømningshastigheten dramatisk (basert på Bernoullis prinsipp), mens den kinetiske energien generert ved fordampning av drivmiddelet bryter væsken til bittesmå dråper (forstøvning), og danner en aerosol.
3. Roll av drivmidler
（1） Flytende gassdrevne (f.eks. LPG):
Lagret som væske ved romtemperatur, utvider den hundrevis av ganger i volum når den blir fordampet, og gir kontinuerlig trykk. Denne typen drivmiddel blandes med innholdet og blir kastet ut.
（2） Komprimerte gassdrevne (f.eks. CO₂, N₂):
Innholdet bare eksisterer i gassformig tilstand, og drives av komprimert gasstrykk, men trykket avtar gradvis med bruk.
4. Nøkkellover for fysikk
(1) Henrys lov: Løseligheten av en gass i en væske er proporsjonal med trykket (forklarer at drivmiddel oppløses i innholdet).
(2) Raouls lov: Damptrykket til hver komponent i en flytende blanding påvirker forgasningsprosessen.
(3) Adiabatisk ekspansjon: Varmen absorberes når drivmiddelet blir fordampet, noe som kan føre til frosting på overflaten av tanken (f.eks. Antiperspiranter).
5. Sikkerhets- og designhensyn
(1) Trykkresistent design: Tanken er designet for å motstå 4-8 ganger atmosfæretrykk (ca. 0,5-1 MPa).
(2) Eksplosjonsbeskyttelse: Høye temperaturer forårsaker en dramatisk økning i press (Charles 'lov), så tankene er merket 'Unngå høye temperaturer '.
(3) Evolusjon av miljøvern: I de første dagene ble freons (CFC) faset ut på grunn av ødeleggelsen av ozonlaget, og i moderne tid brukes hydrokarboner eller komprimerte gasser.
6. Eksempler på applikasjoner
(1) Hårspray: drivmiddel blandes med alkohol og drivmiddelet fordamper raskt etter sprøyting, og etterlater en stylingpolymer bak.
(2) Brannslukningsapparater: Komprimert gass brukes til å frigjøre tørt pulver eller flammehemmende øyeblikk.
Sammendrag
Essensen av en aerosolboks er å lagre en blanding av drivmiddel og innhold under høyt trykk, ved å bruke trykkdifferensialer og faseendringer for å oppnå en kontrollert spray, kombinert med væskedynamikk for å oppnå forstøvning. Dette designet balanserer perfekt prinsippene for kjemi, fysikk og ingeniørfag, noe som gjør det til en av de klassiske teknologiene for moderne, praktisk livsstil.
