Aerosola ražošanā pilēšana no uzpildes galviņas ir viens no biežākajiem iekārtu darbības traucējumiem. Pilināšana attiecas uz nepārtrauktu vai periodisku šķidruma pilēšanu no uzpildes galviņas pēc uzpildes darbības pārtraukšanas. Lai gan šķietami maznozīmīga, šī problēma tieši ietekmē produktu kvalitāti un ražošanas izmaksas – tas izraisa novirzes neto saturā uz vienu skārdeni, kā rezultātā rodas neatbilstoši produkti; noplūdušais materiāls piesārņo kārbu korpusus, etiķetes un ražošanas līniju, palielinot tīrīšanas laiku un izmaksas; un ilgtermiņa izejvielu atkritumi rada būtiskus ekonomiskus zaudējumus – tiek lēsts, ka pilēšana no uzpildes galvas var izraisīt materiālu atkritumu daudzumu pat 8-10%.
Sākot no frontes operatoru perspektīvas, šajā rakstā ir sistemātiski uzskaitīti biežākie uzpildes galviņas pilēšanas cēloņi un soli pa solim sniegtas problēmu novēršanas metodes un risinājumi, lai palīdzētu ražošanas personālam ātri atrast problēmu un atjaunot normālu iekārtu darbību.
1. Pilēšanas modeļa identificēšana
Pirms problēmu novēršanas vispirms precīzi nosakiet, kad notiek pilēšana — tas palīdz sašaurināt iespējamos cēloņus:
Nepārtraukta pilēšana pēc uzpildes pārtraukšanas: Šķidrums pil pēc uzpildes galviņas aizvēršanās. Parasti tas ir saistīts ar nolietotām blīvēm vai vārstu, kas netiek pareizi aizvērts.
Pilēšana pildīšanas procesā: Šķidrums izplūst no spraugas starp uzpildes galviņu un kannas muti. Bieži vien tas ir saistīts ar izlīdzināšanas precizitāti vai nepareiziem uzpildes augstuma iestatījumiem.
Pilēšana, kad iekārta ir apturēta: Materiāls turpina noplūst pēc iekārtas izslēgšanas. Parasti to izraisa novecojuši vai bojāti blīvējumi.
2. Biežākie pilēšanas cēloņi
Cēloņus, kas izraisa pilēšanu no aerosola šķidrās pildvielas uzpildes galviņas, var iedalīt piecās galvenajās kategorijās:
(1) Novecojuši vai nolietoti blīvējumi
O gredzeni, blīves un citas gumijas sastāvdaļas uzpildes galviņā ir patērējamas daļas. Laika gaitā un pastāvīgi saskaroties ar izstrādājumu, tie noveco, sacietē vai deformējas, kā rezultātā notiek slikta blīvēšana un materiāla noplūde caur spraugām. Turklāt dažādiem izstrādājumiem ir atšķirīga korozija pret roņu materiāliem; ja blīvējuma materiāls nav saderīgs ar izstrādājumu, novecošanās paātrinās.
(2) Bloķēta vai bojāta uzpildes sprausla
Materiāla atlikumi vai gruži uz sprauslas gala neļauj pareizi aizvērt uzpildes galviņu. Bojāts sprauslas aizbāznis vai nolietota/deformēta sprauslas atvere var izraisīt arī nepilnīgu blīvējumu pēc aizvēršanas, izraisot pilēšanu. Kad atveres diametrs pārsniedz 7,5 mm, pilēšana kļūst ievērojami pamanāmāka.
(3) Bojāts lodveida vārsts uzpildes galviņā
Ja lodveida vārsts uzpildes galviņā ir bojāts vai nav cieši noslēgts, vārsts nevar pilnībā aizvērties un materiāls turpinās plūst. Problēmas ar lodveida vārstu parasti ir neatgriezeniskas un ir jānomaina. Turklāt O gredzena korozija vai nodilums leņķa sēdekļa vārsta iekšpusē ir arī izplatīts pilēšanas cēlonis.
(4) Nepareizs novietojums starp uzpildes galviņu un kārbas muti
Ja uzpildes galviņa nav centrēta virs kārbas mutes vai ja attālums starp galviņu un kannu nav pareizs, materiāls uzpildes laikā izlīs. Pārāk liels attālums izraisa izšļakstīšanos un noplūdi; pārāk mazs attālums var sabojāt uzpildes galviņu vai kannas muti.
(5) Aizkavēts vai iestrēdzis vārsta aizvēršanās
Materiāla atlikumi, kas bloķē vārsta serdi, vai novājināta atgriešanās atspere var novērst vārsta plūsmas pārtraukšanu tūlīt pēc uzpildīšanas. Šāda veida kļūme ir īpaši izplatīta, pildot augstas viskozitātes produktus, jo atlikumiem ir tendence pielipt pie vārsta serdes un ietekmēt tā reakciju.
3. Soli pa solim problēmu novēršana un risinājumi
Rīkojieties tālāk norādītajā secībā, sākot no vienkāršākajām ārējām pārbaudēm un pārejot uz iekšējo demontāžu:
1. darbība – pārbaudiet un notīriet uzpildes galviņas ārpusi
Apturiet iekārtu un uzpildes galviņas ārpusē meklējiet acīmredzamas produkta atliekas vai gružus. Noslaukiet galvu ar speciālu tīrīšanas līdzekli vai saderīgu šķīdinātāju, īpašu uzmanību pievēršot sprauslas galam. Bieži vien pilēšanu izraisa vienkārši izžuvušais produkts, kas bloķē sprauslu, un tīrīšana atjauno normālu darbību. Uzpildes galviņas noņemšana rūpīgai tīrīšanai katras ražošanas dienas beigās efektīvi novērš aizsērēšanu.
2. darbība – pārbaudiet uzpildes galviņas blīves.
Ja pēc tīrīšanas pilēšana turpinās, pārbaudiet blīves. Noņemiet uzpildes galviņu un izņemiet iekšējos O gredzenus vai blīvējuma blīves. Meklējiet plaisas, deformācijas vai sacietējumus. Ja tiek konstatētas novirzes, nomainiet blīves ar identiskām. Pirms jaunu blīvējumu uzstādīšanas uzklājiet uz saskares virsmām piemērotu smērvielu un pārliecinieties, ka tās pieguļ bez spraugām, lai izvairītos no sekundārās noplūdes.
Blīvju nomaiņas intervāliem ieteicams pārbaudīt un nomainīt blīves ik pēc 3 6 mēnešiem. Spēcīgi izmantotām iekārtām intervālam jābūt īsākam.
3. darbība – pārbaudiet sprauslas atveri un aizbāzni
Pārbaudiet, vai sprauslas atvere nav ieplaisājusi, deformēta vai pārāk liela. Ja tas ir nedaudz bojāts, noņemiet uzgali un noģērbiet to – pēc pārsiešanas atveres diametrs nedrīkst pārsniegt 7,5 mm, un atveres virsma ir viegli nogludināta uz ūdensnecaurlaidīga abrazīvā papīra. Ja bojājums ir nopietns, nomainiet sprauslu. Pārbaudiet arī, vai nav bojāts sprauslas spraudnis; nekavējoties nomainiet to, ja nepieciešams.
4. solis – pārbaudiet lodveida vārstu uzpildes galviņā
Atveriet uzpildes galviņu un pārbaudiet iekšējo lodveida vārstu. Meklējiet lodītes blīvējuma virsmu nodilumu vai bojājumus un pārbaudiet, vai atsperei ir pietiekams spēks. Ja lodveida vārsts ir bojāts vai nav pareizi noslēgts, to parasti nevar salabot – nomainiet to pret jaunu tāda paša veida vārstu. Pēc nomaiņas pārbaudiet, vai vārsts kustas vienmērīgi un pilnībā aizveras.
5. solis – pārbaudiet izlīdzinājumu starp uzpildes galviņu un kannas atveri
Kad mehāniskās sastāvdaļas ir pārbaudītas, pārbaudiet izlīdzinājumu. Izmantojot iekārtas skārienekrānu vai manuālus regulējumus, iestatiet uzpildes galviņas augstumu un horizontālo stāvokli tā, lai tā būtu precīzi centrēta virs kannas mutes. Atstarpei starp uzpildes galviņu un kannas muti parasti jābūt 2 5 mm. Lielāka atstarpe mēdz izraisīt izšļakstīšanos; mazāka sprauga var izraisīt sadursmes, ja tvertnes novietojums mainās.
6. darbība. Pārbaudiet vārsta reakciju un vārsta serdes stāvokli
Ja neviena no iepriekš minētajām pārbaudēm neatklāj problēmu, pārbaudiet, vai vārsts savlaicīgi aizveras. Izjauciet vārstu, izskalojiet vārsta serdi ar speciālu tīrīšanas līdzekli, lai noņemtu visus iekšējos atlikumus, un pārbaudiet, vai atspere ir labā stāvoklī. Ja atspere ir nogurusi, nomainiet vārsta serdes komplektu. Kalibrējiet vārsta reakcijas laiku, izmantojot vadības sistēmu, lai nodrošinātu, ka vārsts aizveras tūlīt pēc uzpildīšanas.
7. darbība – pārbaudiet izstrādājuma parametru saderību
Ja gan mehāniskās daļas, gan vārsts ir normāli, bet pilēšana turpinās, apsveriet, vai izstrādājuma parametri ir saderīgi. Augstas viskozitātes produktiem, kas netiek karsēti un tiek turēti silti, ir slikta plūstamība, kas izraisa nepilnīgu spiediena samazinājumu līnijā pēc iepildīšanas, kas izraisa pilēšanu. Zemas viskozitātes produkti, kas piegādāti ar pārāk augstu spiedienu, var izraisīt arī blīvējuma bojājumus. Pielāgojiet temperatūru vai piegādes spiedienu atbilstoši izstrādājuma īpašībām un izmantojiet uzpildes sūkņa tipu, kas atbilst izstrādājumam.
4. Preventīvie pasākumi un kārtējās apkopes ieteikumi
Pilināšanas novēršana ir daudz efektīvāka nekā to labošana pēc tam. Mēs iesakām izveidot šādu ikdienas apkopes grafiku:
Ikdienas pārbaudes – pirms mašīnas iedarbināšanas pārbaudiet uzpildes galviņas un blīvējuma blīves integritāti un pārbaudiet, vai nav gaisa vai produkta noplūdes. Pēc izgatavošanas noņemiet uzpildes galviņu, nomazgājiet to ar saderīgu šķīdinātāju un nosusiniet ar saspiestu gaisu.
Iknedēļas apkope – pārbaudiet, vai O gredzeni un blīvējuma blīves nav nodilušas; nekavējoties nomainiet, ja tiek novērota novecošanās vai deformācija. Pārbaudiet uzpildes precizitāti, izmantojot standarta mērtrauku, lai pārliecinātos, ka tā ir pielaides robežās. Notīriet pretvārstu uzpildes galviņā, lai nodrošinātu vienmērīgu produkta plūsmu.
Ikmēneša dziļā apkope – nomainiet visas novecojušās blīves. Kalibrējiet aprīkojuma pozicionēšanas precizitāti un vārsta reakcijas ātrumu. Pārbaudiet gaisa avota trīskāršo bloku, regulāri izlejiet ūdeni no ūdens separatora, lai novērstu mitruma iekļūšanu gaisa kontūrā un neizraisītu vārsta serdes rūsu un bojājumus.
Blīvējuma pārvaldība – pamatojoties uz pildāmā izstrādājuma ķīmiskajām īpašībām, izvēlieties blīvējuma materiālus (piemēram, Vitonu, silikonu), kas ir izturīgi pret šo izstrādājumu, lai izvairītos no ātras novecošanas materiāla nesaderības dēļ.
5. Ātrās traucējummeklēšanas blokshēma
Lai palīdzētu frontes operatoriem ātri atrast problēmas, iepriekš minētās darbības var apkopot kā blokshēmu:
① Notīriet uzpildes galviņas ārpusi → Ja atrisināts, darīts; ja nē, pārejiet uz 2. darbību.
② Pārbaudiet blīves → Ja nodilušas, nomainiet; ja ir labi, pārejiet uz 3. darbību.
③ Pārbaudiet sprauslas atveri/spraudni → Ja bojāts, apģērbiet vai nomainiet; ja ir labi, pārejiet uz 4. darbību.
④ Pārbaudiet lodveida vārstu → Ja bojāts, nomainiet; ja viss ir kārtībā, pārejiet uz 5. darbību.
⑤ Pārbaudiet izlīdzinājumu → Ja tas ir nepareizi izlīdzināts, noregulējiet; ja viss ir kārtībā, pārejiet uz 6. darbību.
⑥ Pārbaudiet vārsta reakciju un vārsta serdi → Ja ir lipīga, notīriet/nomainiet; ja ir labi, pārejiet uz 7. darbību.
⑦ Pārbaudiet produkta parametru saderību → Pielāgojiet temperatūru/spiedienu.
Veicot šo soli pa solim procesu, īsā laikā tiks atrisināta lielākā daļa ar uzpildes galviņas pilēšanu saistīto problēmu. Ja kļūme atkārtojas bieži vai neviena no iepriekš minētajām metodēm nedarbojas, sazinieties ar iekārtas ražotāju, lai veiktu rūpīgu remontu, lai novērstu problēmas galveno cēloni.
